
Проблема после ремонта JF506E Freelander
Сообщений: 8
• Страница 1 из 1
- Spuns
Проблема после ремонта JF506E Freelander
После замены соленоида "А" пропала задняя скорость. В ходе ремонта снимался только гидроблок, уровень масла в норме. Все передачи работают на "Драйве" нормально.
До ремонта проблем с задним ходом не было никаких, сразу после ремонта - из мастерской выехал на ЗХ нормально, но вечером того же дня ЗХ включался только после некоторого прогона на высоких оборотах. Спецы (другие) говорят, что скорее всего неправильно установлен штифт ручного управления (№7)

Ошибки пока не снимал - будут ли они в случае неправильной установки этого штифта? И насколько реальна это неисправность?
До ремонта проблем с задним ходом не было никаких, сразу после ремонта - из мастерской выехал на ЗХ нормально, но вечером того же дня ЗХ включался только после некоторого прогона на высоких оборотах. Спецы (другие) говорят, что скорее всего неправильно установлен штифт ручного управления (№7)

Ошибки пока не снимал - будут ли они в случае неправильной установки этого штифта? И насколько реальна это неисправность?
- SergeyTistov
- Мастер АКПП
-
- Сообщений: 17
- Зарегистрирован: 23 июн 2015, 09:16
Re: Проблема после ремонта JF506E Freelander
Бросьте коробку принудительно в аварийный режим,если задняя передача появится,значит проблема в электронной части гидроблока,если не появится-значит в механической
- SergeyTistov
- Мастер АКПП
-
- Сообщений: 17
- Зарегистрирован: 23 июн 2015, 09:16
Re: Проблема после ремонта JF506E Freelander
Снимите разъем,любой,не обязательно селектор,можно любой датчик,просто что бы комп словил "короткое замыкание/обрыв"
- SergeyTistov
- Мастер АКПП
-
- Сообщений: 17
- Зарегистрирован: 23 июн 2015, 09:16
Re: Проблема после ремонта JF506E Freelander
Да, я бы начал искать проблему, с него.
Сообщений: 8
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
