До ремонта проблем с задним ходом не было никаких, сразу после ремонта - из мастерской выехал на ЗХ нормально, но вечером того же дня ЗХ включался только после некоторого прогона на высоких оборотах. Спецы (другие) говорят, что скорее всего неправильно установлен штифт ручного управления (№7)

Ошибки пока не снимал - будут ли они в случае неправильной установки этого штифта? И насколько реальна это неисправность?Статистика: Добавлено Гость — 20 июл 2015, 12:27
]]>